CICLABILITA’ E SENTIERISTICA

X Municipio

Aree tematiche: La Mobilità Sostenibile

Il decimo Municipio è ricco di ricchezze ambientali, paesaggistiche e storico-archeologiche. Nel territorio insistono la pineta (150 km di sentieri), il Tevere, vari siti archeologici e naturalistici.  L’obiettivo è duplice: valorizzazione e connessione, attraverso percorsi ciclopedonali, anche con l’intento di creare un’offerta turistica, oltre che una mobilità alternativa tra il litorale ed i popolosi quartieri dell’entroterra.

Uno dei progetti riguarda la realizzazione di una pista ciclopedonale a basso impatto ambientale, in riva sinistra del Tevere, finalizzata al collegamento dell’Urbe con il suo Litorale mediante interventi di riqualificazione di percorsi arginali esistenti e loro ricongiunzione con i tratti mancanti da sistemare in un’unica sentieristica ciclopedonale che a partire da Ponte Marconi (IX municipio) consenta di raggiungere il lungomare di Ostia in prossimità dell’idroscalo e colleghi con la stazioni della ferrovia Roma-Lido.

Oltre al collegamento ciclabile dei quartieri (Idroscalo / Ostia Antica / Bagnoletto / Dragona / Dragoncello / Monti San Paolo / Centro Giano), il progetto si interseca alla rete di viabilità ciclabile del territorio e punti di accesso alle stesse in modalità di interscambio con la linea ferroviaria Roma Ostia nei seguenti punti:

• con la pista ciclabile del lungomare di ponente e la ciclabile del Porto di Ostia in località Idroscalo;
• con la rete ciclo-pedonale della Pineta Acque rosse e da questa in interscambio con la stazione Ostia Lido Nord;
• con l’imbarcadero presso l’entrata del Parco Archeologico di Ostia Antica (lato fiume) per l’interscambio modale da e verso Roma tramite battello fluviale;
• tramite la strada bianca “via Gherardo/Capo due Rami” per l’interscambio modale con la stazione Ostia Antica;
• la ciclabile di Via di Castel Fusano da Ostia Antica, verso il reticolo di sentieristica della pineta di Castel Fusano;
• la pista ciclabile del quartiere Dragoncello e del parco del Drago;
• in interscambio modale con la stazione di Casal Bernocchi;
• tramite il sovrappasso di via del Cappellaccio in interscambio modale con la stazione Magliana, nodo anche della linea B.